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AI創(chuàng)造內(nèi)容的果子 眼看就要熟了
歷史不會重演，但總會有驚人的相似，譬如內(nèi)容產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新：25年前皮克斯用技術(shù)將動畫片推入3D時代，從此神作不斷。今天馬斯克發(fā)起的OpenAI與百度移動生態(tài)用A...
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依靠深度學習 AI已經(jīng)能創(chuàng)造類寶可夢的游戲
真正的“量身定做”。最近，“AI作畫”、“AI作曲”這類概念正流行，這種根據(jù)提供的簡短詞語及描述，自動生成作品的行為，無疑是許多人夢寐以求的愿望。那如果類似的概...
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何小鵬10000字回應媒體提問，造車的哪一天都有點焦慮
9月23日上午，在廣州得舍生活，何小鵬接受了30多家媒體的專訪。圍繞著昨晚小鵬G9的配置爭議，何小鵬做出了完整解答，他表示，XPilot和智能座艙將成為標配！到...
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英偉達算力降維打擊，中國汽車芯片出路在哪？
能打敗黃大仙的或許只有他自己?！敖裉?，我們宣布Atlan不再是第一了……”皮衣教父黃仁勛在9月20日晚的GTC 2022上平靜的宣布這個消息，他還有一個身份是英...
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何小鵬：比亞迪很猛 它在直線上 我們在彎道中
作者｜王飛2018年小鵬G3正式發(fā)布的時候，不少人給小鵬框下了一個定位——“平民版的特斯拉”。4年時間過去，如今的新能源市場早已不是當年的光景——被對標的特斯拉...
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AI制藥的“野心”：做真正顛覆創(chuàng)新型的藥物
·“人類受限于生理極限，需要把復雜的問題降維，這個過程其實把很多東西都割裂了，但AI可以在高維的空間內(nèi)去提煉規(guī)律，所以越是復雜的、人類難以理解的東西，其實越適合...
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指間的衛(wèi)星通信
近日，華為和蘋果相繼在發(fā)布新機時提到，新機具備衛(wèi)星通信功能，為應急場景的通信需求打開一扇窗。衛(wèi)星通信并非新技術(shù)，例如日常生活中的廣播電視、互聯(lián)網(wǎng)等此前都有一定應...
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何小鵬：G9是智能車邁向無人駕駛汽車前的最后一代
鳳凰網(wǎng)科技訊 9月21日消息，今天，小鵬G9正式上市。小鵬汽車董事長CEO何小鵬表示，G9是這個時代的標桿，也是智能汽車邁向無人駕駛汽車前的最后一代。小鵬G9共...
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特斯拉人形機器人月底亮相 馬斯克將在得州工廠部署數(shù)千擎天柱
財聯(lián)社9月21日訊（編輯 劉蕊）隨著特斯拉人形機器人“擎天柱（Optimus）”即將在本月底亮相，市場對于這一項目的關(guān)注度也越來越高。據(jù)特斯拉最新的招聘啟事顯示...
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全球應2035年停止燃油車：余承東馬斯克等力挺 中國已初具停售燃油車條件？
國際能源署（IEA）表示：“全球在向凈零交通運輸過渡方面取得的進展沒有達到《巴黎協(xié)定》的目標。研究顯示，電動汽車需要增加，到2030年全球電動汽車的比例需要從目...
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