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印度高官膨脹了:不想當(dāng)下一個(gè)中國

【文/觀察者網(wǎng) 阮佳琪】

據(jù)韓國媒體《朝鮮日報(bào)》16日報(bào)道,印度鋼鐵部秘書桑迪普·龐德里克(Sandeep Poundrik)近日接受專訪時(shí)表示,印方尋求與韓國建立戰(zhàn)略性鋼鐵合作關(guān)系,呼吁深化兩國的產(chǎn)業(yè)合作并構(gòu)建戰(zhàn)略聯(lián)盟,計(jì)劃通過整合韓國的技術(shù)專長與印度不斷擴(kuò)張的制造基地,以鞏固兩國在全球鋼鐵價(jià)值鏈中的地位。

但話鋒一轉(zhuǎn),這位印度高官突然“拉踩”中國。談及制造業(yè)發(fā)展時(shí),龐德里克聲稱,“印度并不想成為下一個(gè)中國”(India does not seek to be the next China)。

龐德里克解釋稱,印度政策愿景的核心是立志成為“具備自主能力的全球制造基地”,但這并非要效仿中國過去的發(fā)展路徑,而是要打造一套植根于質(zhì)量、創(chuàng)新與規(guī)模優(yōu)勢的獨(dú)特產(chǎn)業(yè)模式。當(dāng)前印度正從低成本勞動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的出口模式,轉(zhuǎn)向高附加值、知識密集型生產(chǎn)。

談及印度產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略與中國的不同,龐德里克宣稱,印度的優(yōu)勢在于規(guī)模龐大且持續(xù)增長的國內(nèi)市場、技術(shù)嫻熟的工程師群體、完善的機(jī)構(gòu)體系以及豐富的自然資源。他還強(qiáng)調(diào),在技術(shù)層面,印度已有兩家鋼鐵制造商躋身全球前十。

今年4月,印度宣布對進(jìn)口自中國的部分鋼鐵產(chǎn)品征收12%的臨時(shí)關(guān)稅,以遏制來自中國的廉價(jià)進(jìn)口。路透社當(dāng)時(shí)指出,此舉是美國總統(tǒng)特朗普今年4月對各國征收廣泛關(guān)稅以來,印度進(jìn)行的首次重大貿(mào)易政策轉(zhuǎn)變。

但在8月特朗普將針對印度的關(guān)稅提高至50%后,印度方面加大了與俄羅斯、中國、巴西等國家互動(dòng)。據(jù)悉,莫迪計(jì)劃訪問中國,并與俄總統(tǒng)普京會(huì)面。

8月14日,中國外交部發(fā)言人林劍就中印關(guān)系答問時(shí)表示,中國和印度都是發(fā)展中大國、全球南方重要成員,做相互成就的伙伴,實(shí)現(xiàn)“龍象共舞”,是雙方正確選擇。

林劍表示,中方愿同印方共同努力,落實(shí)好兩國領(lǐng)導(dǎo)人重要共識,一以貫之增進(jìn)政治互信,相向而行擴(kuò)大交流合作,從大局出發(fā)妥善處理分歧,在上海合作組織等多邊平臺(tái)加強(qiáng)協(xié)作配合,推動(dòng)中印關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展。

桑迪普·龐德里克。印度駐首爾大使館

桑迪普·龐德里克。印度駐首爾大使館

據(jù)國際鋼鐵行業(yè)組織“世界鋼鐵協(xié)會(huì)”(World Steel)6月發(fā)布的最新數(shù)據(jù),2024年全球主要鋼鐵生產(chǎn)國前三名仍為中國(粗鋼產(chǎn)量10.05億噸)、印度(1.494億噸)和日本(8400萬噸)。

去年全球前十大鋼鐵企業(yè),有6家來自中國,印度的塔塔鋼鐵集團(tuán)位列第十名。印度的京德勒西南鋼鐵公司(12)、印度鋼鐵管理局公司(20)進(jìn)入全球前50強(qiáng),中國則有28家企業(yè)入圍。

前10大鋼鐵巨頭還有韓國的浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)。據(jù)韓媒報(bào)道,龐德里克在采訪中表示,印度汽車與消費(fèi)電子行業(yè)擴(kuò)張催生的特種鋼材需求,為浦項(xiàng)制鐵等韓國企業(yè)提供了建立本土化生產(chǎn)基地的機(jī)會(huì)。

世界鋼鐵協(xié)會(huì)截圖

世界鋼鐵協(xié)會(huì)截圖

他還提到,韓國汽車制造商現(xiàn)代集團(tuán)在印度汽車行業(yè)的成功案例,也證明了雙邊產(chǎn)業(yè)合作的潛力,雙方可在研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、制造等價(jià)值鏈環(huán)節(jié)深化合作,實(shí)現(xiàn)互利共贏。

“此類合作不僅將強(qiáng)化國內(nèi)生態(tài)系統(tǒng),還將提升兩國在全球鋼鐵價(jià)值鏈中的影響力?!彼f。

浦項(xiàng)制鐵早在2005年就對印度鋼鐵市場表現(xiàn)出濃厚興趣,但高調(diào)啟動(dòng)的奧里薩邦鋼鐵廠項(xiàng)目在拖延了十多年后仍未有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

不過,浦項(xiàng)制鐵依然看好印度市場鋼材需求增長的潛力,其認(rèn)為在印度當(dāng)?shù)厣a(chǎn)鋼材比更具成本競爭力。

今年2月,浦項(xiàng)制鐵發(fā)布2024年經(jīng)營業(yè)績報(bào)告,其中提到,計(jì)劃通過加大對印度和北美國家等高增長、高利潤市場的投資,在鋼鐵業(yè)務(wù)中抓住全球商業(yè)機(jī)會(huì),以進(jìn)一步增強(qiáng)其核心競爭力。

專訪中,龐德里克也被追問印度將如何改善投資環(huán)境。他表示,印度政府正通過設(shè)立專項(xiàng)工作組,加快法定審批與環(huán)境審批進(jìn)度;各邦政府也將推出利商政策,吸引投資;此外,印度鋼鐵部門每年將舉辦“印度鋼鐵大會(huì)”(Bharat Steel Conference),推動(dòng)聯(lián)邦政府與各邦政府間的對話,旨在消除行政與基礎(chǔ)設(shè)施障礙。