香蕉在线视频网站,国产视频综合,亚洲综合五月天欧美,成人亚洲综合,日本欧美高清全视频,国产视频黄色,欧美高清在线播放

李書福兒女,接不住1500億家族產(chǎn)業(yè)?

李書福有著一兒一女,只不過,兒子入職吉利多年,能力還未顯現(xiàn)。女兒在吉利嶄露頭角,但資質(zhì)尚淺。孩子接不了班,李書福只能靠職業(yè)經(jīng)理人。

本文由無冕財(cái)經(jīng)原創(chuàng)發(fā)布

作者:施燕芬

編輯:方原

設(shè)計(jì):嵐昇

李書福四兄弟早期一起創(chuàng)業(yè),開過冰箱廠,成立吉利,做起摩托車生意。后來,李書福想做汽車,哥幾個(gè)沒同意,給了1億,讓他自個(gè)搗鼓,沒想到真成了。

但兄弟之間早已出現(xiàn)矛盾,三人相繼出走,吉利家族化的色彩淡去。

財(cái)富總是流轉(zhuǎn)在李書福家族中。從二哥李胥兵?;刭彽墓蓹?quán),又轉(zhuǎn)移到兒子李星星名下,這時(shí)李星星才滿18歲。后來,李星星28歲時(shí),李書福7億支持他海外買礦。

隨著融資計(jì)劃曝光,李星星二代管理者的身份浮出水面,持股吉利控股10%股份,他爹占90%。2014年之后胡潤富豪榜李書福的財(cái)富變成父子倆的。

接班路早早鋪起,85后的李星星,從大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入吉利由低做起,已經(jīng)工作了十多年,但難見成績。

他爹有些著急了。去年將他推到公眾視野,為孵化的新品牌領(lǐng)克站臺(tái),又是將領(lǐng)克賣到歐洲。只可惜,外界仍沒怎么關(guān)注這個(gè)富二代。

最近,李星星兄妹共同入主ST澄星,搞起了新生意。難道李書福“上陣父子兵”的想法改變了?

李書?!胺霾黄稹眱鹤樱?/strong>

李書福很早便開始培養(yǎng)兒子。

他主張兒子要從低做起。李星星畢業(yè)進(jìn)入吉利初期,先去了“祖業(yè)”摩托車事業(yè)部。呆了幾年后,2013年,開始接觸投資。

當(dāng)時(shí),據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng),內(nèi)部人士認(rèn)為李星星行事風(fēng)格開始變化,在經(jīng)歷李書福多年的磨礪之后,已經(jīng)逐步掌握一定管理能力,經(jīng)常代表吉利汽車進(jìn)行投資洽談。

李書福把兒子放在重要的位置上,由他來主導(dǎo)做新品牌領(lǐng)克。領(lǐng)克是國產(chǎn)版的沃爾沃,為了把沃爾沃技術(shù)過渡到吉利,將吉利品牌高端化。

▲李星星在領(lǐng)克發(fā)布會(huì)上亮相。圖源自發(fā)布會(huì)直播截圖。

事實(shí)上,領(lǐng)克充分發(fā)揮了這一價(jià)值,快速推出大量車型,從領(lǐng)克01到06一字?jǐn)傞_,有轎車、SUV、轎跑,還有折疊滑板車04。更好像是未細(xì)想之下的決定,定位模糊。

即使領(lǐng)克是燃油車,在吉利眾多車型里銷量占比不高,僅能夠與造車新勢力比比手腕。今年吉利開始發(fā)力新能源,極氪、睿藍(lán)等新能源品牌陸續(xù)交付,燃油車銷量開始失速,前三個(gè)季度累計(jì)銷量同比下滑15%,而領(lǐng)克更是出現(xiàn)了17%的大跌。

吉利旗下汽車品牌相繼獨(dú)立上市,去年沃爾沃在老家瑞典IPO上市,今年極星通過SPAC在納斯達(dá)克上市,吉利董事長安聰慧更說,當(dāng)極氪具備年產(chǎn)30萬臺(tái)汽車的能力就會(huì)擇機(jī)上市,而領(lǐng)克更早成立,卻還未被考慮獨(dú)立上市。

李星星具體在領(lǐng)克中擔(dān)當(dāng)怎樣的角色,外界很難看清楚。他只參與了一次領(lǐng)克的發(fā)布會(huì),大多時(shí)候原沃爾沃全球市場副總裁艾倫·維瑟更像是領(lǐng)克的負(fù)責(zé)人。

領(lǐng)克更像是李書福望子成龍之下,為兒子安排的一場磨練。當(dāng)中,李星星多少感覺束縛。

2018年,李星星決定要?jiǎng)?chuàng)業(yè),介入二手車消費(fèi)金融領(lǐng)域,結(jié)識(shí)了鄭偉、蔡波,創(chuàng)辦了車多多。公司很快就獲得了A輪1770萬美元的投資,投資方包括華創(chuàng)、源碼、易鑫和李星星。

對于這一領(lǐng)域,他一知半解,與有從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的搭檔相比,他只有錢。

在面對《商業(yè)與生活》采訪時(shí),他說對于以個(gè)人身份投資車多多是在買時(shí)間,“他們資源全部了放進(jìn)來,我是從零開始,作為創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)之一,總歸要有點(diǎn)貢獻(xiàn)嘛?!?/p>

但作為富二代,李星星沒什么篩選賽道的能力。其實(shí)二手車不需要互聯(lián)網(wǎng),平臺(tái)跟車販子無異,只是賺差價(jià),難以創(chuàng)新商業(yè)模式。車多多跟瓜子網(wǎng)等一樣最終淪為資本的玩物。

▲李星星任車多多公司的經(jīng)理一職。圖源自愛企查。

鄭偉比較不服輸,去年又開了“小號”車小多。鄭偉談車多多與車小多區(qū)別時(shí),他說,“各種嘗試之后,車小多重新啟航?!睂?shí)際上他也答不出有什么區(qū)別。

蔡波沒再參與進(jìn)來,李星星仍相信自己的眼光和兄弟,與蔚來資本一起領(lǐng)投600萬美元的A輪融資。

李星星創(chuàng)業(yè)時(shí),媒體人朱曉培曾采訪過他,“我問李星星,‘你之前都在做什么?’他說,‘就是投資?!艺f,‘投資錢都是哪來的?’他說,‘家里的啊?!髞砦也胖浪抢顣5膬鹤印!?/p>

85后的李星星摸爬滾打幾年,沒做出什么成績,反而是花家里的錢不心疼,大手筆投資7億元買下鐵礦資源,最近更是拿出近30億元收購擁有磷礦資源的ST澄星。

即將邁進(jìn)耳順之年,李書福著急讓李星星成才。既然投資、公司運(yùn)營都無法明顯看出戰(zhàn)功,那就讓李星星學(xué)造車新勢力,先當(dāng)網(wǎng)紅。

2021年,李星星以一分多鐘純英文演講,在領(lǐng)克發(fā)布會(huì)首次露面。但那小胡子的形象和華人口音的英文,讓這場首秀過于簡陋,弄巧成拙。

女兒成了新指望?

在商場上,李書福擅長布署車海戰(zhàn)術(shù)。但在接班人上,李書福這茬想晚了。

李書福還有個(gè)女兒。起初李書福放任女兒李妮去追尋夢想,她在上海一家投資管理公司工作,任副總經(jīng)理。

在李書福的一次收購案中,女兒還鬧出大烏龍。2016年,吉利整合ST錢江前夕,李妮多次買賣這一股票。最終,吉利自查,李妮并未從上述交易中獲得明顯收益,且李妮未獲知本次交易信息。

2020年之后,李妮在吉利的地位逐漸顯露。

她的商業(yè)板塊多了很多公司,其中最重要的是成為億咖通的新增董事。去年5月,李書福退出億咖通,李妮成為新增董事,是在為上市沖刺。今年5月,億咖通確定今年四季度將通過SPAC在美國上市。

如果李書福要讓女兒當(dāng)接班人,李妮此時(shí)可以記下一筆戰(zhàn)功,推進(jìn)了吉利的第四個(gè)公司上市。

李妮的商業(yè)版圖與李星星有部分的重合??梢钥吹?,女兒的能力并不比兒子弱。

在近期ST澄星收購案的主體公司浙江耀寧,一年前實(shí)際控制人是李妮,當(dāng)時(shí)浙江耀寧投資超100億元的磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目。李星星在今年2月才擔(dān)任浙江耀寧的法人。

如此看來,或許是李書福安排李妮來輔佐哥哥。

▲李星星擔(dān)實(shí)控人的無錫星盛州收購ST澄星。圖源自網(wǎng)絡(luò)。

不久前,吉利宣布正式收購阿斯頓·馬丁。市場消息稱,2020年開始吉利與阿斯頓·馬丁緋聞不斷傳出。這與李妮商業(yè)板塊增多時(shí)間一致。

李妮結(jié)婚時(shí),李書福送出一臺(tái)白色阿斯頓·馬丁作為婚車。阿斯頓·馬丁對兩人來說的有非凡的意味,這次收購說不定也是李書福的一份禮物。

李妮正式進(jìn)入吉利的時(shí)間不長,李書福還沒流露出任何要女兒接班的意圖,但2019年李書福想要造手機(jī)時(shí),第一個(gè)想到的是女兒。

女兒也并非完全順從李書福。據(jù)陸玖商業(yè)評論,一位吉利內(nèi)部人士表示,“當(dāng)時(shí)大家不讓老李干,老李呢,非要干,他找女兒女兒不干,找女婿女婿不干,讓他兒子李星星干,李星星也不干。

不指望家族二代了?

子女無人撐起支持李書福的“新”事業(yè)。上述內(nèi)部人士稱:“這些人都不干,就從吉利體系外找,正好這個(gè)故事就是GKUI(吉利車機(jī)交互系統(tǒng))的故事,所以就讓沈子瑜干了?!?/p>

李書福素有汽車狂人之稱,敢想敢造。他盯上了手機(jī)行業(yè),收購了魅族手機(jī),意在幫助億咖通做車機(jī)系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛,由億咖通董事長沈子瑜負(fù)責(zé)。

沈子瑜在2016年進(jìn)入吉利,任吉利汽車研究總院副院長,以及億咖通公司CEO,負(fù)責(zé)吉利的智能化轉(zhuǎn)型。他比李星星大一歲,據(jù)XEV研究所,兩人關(guān)系不錯(cuò),但沈子瑜真正的伯樂是吉利二把手安聰慧。

李書福沒公開談?wù)撨@位年輕人,在股權(quán)分配上,也并不大方。吉利控股由父子倆共同占有。而億咖通沈子瑜直接持有26.61%股權(quán),李書福持有51.66%。

在他的商業(yè)版圖中,直接產(chǎn)生聯(lián)系的年輕人只有負(fù)責(zé)李星星、衛(wèi)星業(yè)務(wù)的王洋以及沈子瑜。

衛(wèi)星業(yè)務(wù)并不突出,而沈子瑜在吉利內(nèi)部地位比得上華為的余承東。沈子瑜曾公開表示,吉利將會(huì)與華為的核心技術(shù)競爭,法寶當(dāng)然是他自己,“億咖通的角色,相當(dāng)于華為的汽車BU,星紀(jì)時(shí)代和魅族對標(biāo)華為的消費(fèi)者BG,芯擎科技相當(dāng)于海思半導(dǎo)體。”

重用年輕人,李書福是心有芥蒂的。

曾是收購沃爾沃功臣的沈暉,最終站在吉利的擂臺(tái)上。李書福也毫不手軟,一紙將沈暉告上法庭,并索賠21億,訴訟所涉威馬員工違反競業(yè),以及技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán),成為威馬上市一大絆腳石。

李書福也知道,年輕人缺失,導(dǎo)致這家企業(yè)逐漸年邁。去年,他在一場演講上他講到,“人總是會(huì)老去的,我也不例外,但企業(yè)可以永葆青春、長期持續(xù)發(fā)展?!?/p>

他辭去吉利汽車集團(tuán)的董事的位置,卸任吉利汽車商用車集團(tuán)董事長、吉利科技集團(tuán)有限公司的法定代表人、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司法人、吉利汽車集團(tuán)董事長、吉利控股集團(tuán)CEO等。

52歲的安聰慧接下吉利汽車集團(tuán)董事長等位置,41歲的淦家閱接替安聰慧,出任吉利汽車集團(tuán)CEO,是汽車行業(yè)少有的80后掌門人。今年,淦家閱成功進(jìn)入吉利董事會(huì),李星星至今還沒進(jìn)入。

李書福給淦家閱當(dāng)執(zhí)行董事,還設(shè)定了三年的有效期。不同于安聰慧曾是李書福的助理,李書福沒有直接輔助過淦家閱,他更需要靠才干來證明自己。

《2022胡潤全球富豪榜》中,吉利的李書福家族以1500億身價(jià)位列全球第63位。李星星不如繼續(xù)做投資,管理家族財(cái)富也好,通過并購?fù)晟萍鎴D也好。何劍鋒就沒有接下何享健的美的,拿著家族的錢投資,當(dāng)上“公募一哥”易方達(dá)的并列第一大股東,拿下云鯨、商湯等熱門獨(dú)角獸。

職業(yè)經(jīng)理人賺錢,兒子“花錢”,不好嗎?


相關(guān)內(nèi)容