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華為又要給員工分紅了！預(yù)計(jì)每股1.61元，同比正增長
1月14日晚間，華為內(nèi)部論壇“心聲社區(qū)”公布了分紅數(shù)據(jù)，2022年度工會(huì)虛擬受限股分紅預(yù)計(jì)為人民幣1.61元/股，2021年這一價(jià)格為1.58元/股，有所增長...
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多方發(fā)力 “一口牙一輛車”成過去？
“不知什么原因牙齒從20歲時(shí)就開始松動(dòng)，慢慢開始掉落。醫(yī)院告知我的全口牙都得拔掉，因?yàn)檫€年輕，只能植入種植牙，但種植牙的費(fèi)用不是一般家庭能承受的。滿口種植可能需...
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寧德時(shí)代“含淚”大賺300億
廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在表達(dá)電池成本高昂時(shí)，曾開玩笑稱自己是在“給寧德時(shí)代打工”。這一句玩笑話，如今正在成真?！ ?月12日，寧德時(shí)代發(fā)布2022年業(yè)績預(yù)告，預(yù)...
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立霸股份靠投資收益凈利預(yù)增4倍 研發(fā)投入5年原地踏步毛利率兩連降
規(guī)模不大的上交所主板上市公司立霸股份（603519.SH）預(yù)計(jì)經(jīng)營業(yè)績迅猛增長。不過，并非主業(yè)拉動(dòng)，而是投資助力?！ ?月11日晚間，立霸股份發(fā)布2022年年...
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新能源汽車“卷”入2023，中低端市場加劇混戰(zhàn)
文|節(jié)點(diǎn)AUTO 電動(dòng)機(jī) 2022新能源汽車市場坎坷中前行的一年，畫上了句號(hào)?！ ∠啾扔?021年超過150%同比增長的速度，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年，國...
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小電科技陷數(shù)據(jù)造假風(fēng)波：不公布訂單數(shù)、凍結(jié)渠道商資金，被質(zhì)疑操控后臺(tái)數(shù)據(jù)
近日，據(jù)1818黃金眼報(bào)道，李先生和黃女士合伙開了一家公司，與上海光露簽了合作協(xié)議推廣小電充電寶，合作一兩個(gè)月后發(fā)現(xiàn)，上海光露只提供每天的總流水，不肯提供具體...
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2022年汽車銷量出爐，誰打垮了合資車企？
2022年，中國汽車市場上演了一輪攻防轉(zhuǎn)換戰(zhàn)。 1月11日，乘聯(lián)會(huì)公布了公布2022年中國市場汽車銷量排行榜。數(shù)據(jù)顯示，2022年，比亞迪以186.3萬的批...
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紅星大敗局
這不是一個(gè)賣身的好時(shí)機(jī)，但車建新已經(jīng)別無選擇?！ ∥?任雪蕓 來源/最話 FunTalk “這就是被洗腦的結(jié)果，在最好的商場，最好的位置，最貴的展廳裝修，這...
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連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一，2023年我國汽車產(chǎn)銷總量或?qū)?shí)現(xiàn)同比增長3%
本報(bào)（chinatimes.net.cn）記者牛小歐 于建平 北京報(bào)道 2022年，中國汽車行業(yè)十分不易。在芯片短缺、原材料價(jià)格持續(xù)高位、疫情反復(fù)、終端需求走...
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緊跟特斯拉，華為問界部分車型最高降價(jià)3萬
1月13日，AITO問界宣布多款車型調(diào)價(jià)。其中，問界M5 EV降幅2.88萬元至3萬元不等，起售價(jià)調(diào)259800萬元，問界M7降3萬元至28.98萬元起售，調(diào)整...
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